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天问一号探测器完成深空灵活

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【环球时报记者 马俊】记者从国家航天局获悉,2020年10月9日23时,在我国首次火星探测义务航行控制团队控制下,天问一号探测器主发念头焚烧事情480余秒,顺利完成深空灵活。

天问一号探测器完成深空灵活 第1张

天问一号探测器完成深空灵活 第2张

天问一号探测器完成深空灵活 第3张

在航天专业术语中,为了削减航行误差,使探测器沿着准确的轨道航行而举行的变轨控制称为修正。天问一号在奔赴火星远达数千万公里的长途航行中,航行轨迹难免会泛起误差,需要多次对其轨道举行调整。此前它已经举行过两次轨道修正。

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而改变当前轨道,使探测器进入另一条轨道而举行的变轨控制称为灵活。这次轨道灵活是在距离地球约2940万公里的深空实行。

国家航天局探月与航天工程中央深空探测总体部部长耿言告诉环球时报记者,天问一号这次轨道调整是本次火星探测义务到目前为止难度最大的一次。据先容,天问一号发射后并不是直接朝着火星飞,而是综合思量了从发射到火星捕捉的种种约束条件并使推进剂消耗尽可能小,采取了转移过程中举行一次深空灵活的计谋。

北京航天航行控制中央首次火星探测义务型号总师崔晓峰示意,通俗地说,此前天问一号只是朝着火星的大致偏向航行,而这次深空变轨后,新的轨道直接精准地瞄准探测器与火星交汇点,为后续探测器靠近火星的“急刹车”,即近火制动打下基础。探测器将在当前轨道航行约4个月后与火星交会,时代还将实行两到三次轨道中途修正。

航天科技集团五院火星探测器系统产物保证司理饶炜先容说,这已经是天问一号第三次开启发念头举行变轨控制。之前两次变轨控制时,发念头焚烧只有几十秒,主要是修正误差。这次是重新计划轨道,需要大发念头焚烧约500秒。这样的长时间事情,对发念头而言是很大的磨练。

环球时报记者也注意到,与月球探测义务时可以看到近乎实时的场景差别,由于天问一号距离地球已远达3000万公里,再加上数据处理等因素,探测器的每个动作需要经由5-6分钟后,地面指挥中央才气知道,这无疑也对探测器的可靠性提出很大挑战。

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