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西宁至成都铁路开工啦!

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9月28日

西宁至成都铁路开工啦

建成通车后

西宁至成都行车时间

约为4个半小时左右

西宁至成都铁路开工啦! 第1张

西宁至成都铁路是国家“十三五”计划重点工程项目,是我国《中长期铁路网计划》“八纵八横”高速铁路主通道和天下“三区三州”深度贫困地区16个扶贫铁路项目之一。

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西宁至成都铁路正线全长836.5公里 ,项目总投资814.9亿元,北起青海省省会西宁市,向南经青海省海东市、黄南藏族自治州,甘肃省甘南藏族自治州,四川省阿坝藏族羌族自治州,接入在建成兰铁路黄胜关站,与成兰铁路共线引入成都枢纽。

西宁至成都铁路为国家Ⅰ级双线铁路,设计行车时速200公里,部门路段预留提速至时速250公里条件,设车站19座,总工期7年半。 项目行使在建成兰铁路307.7公里和既有兰新高铁26.3公里,新建海东西至黄胜关正线长度502.5公里,其中,青海境内新建146.1公里,甘肃境内新建183.5公里,四川境内新建172.9公里。线路开通后,西宁至成都行车时间约为4小时30分钟左右。

西宁至成都铁路地处青藏高原与黄土高原、川西高原的过渡地缘带,自然保护区、水源保护区众多,地质组织庞大,环保要求高,建设难度大。全线轨面海拔均在2000米以上,全线共有桥梁158座,总计128.6公里,其中特大桥66座;共有隧道66座,总计276.9公里,其中专长隧道8座。全线桥隧比高达92%。

西宁至成都铁路对助力新一轮西部大开发,买通青海北连新疆、西通四川的铁路运输大通道,实现西北铁路网、西南铁路网和华南铁路网的互联互通,有用施展西部铁路在“一带一起”建设中的作用都具有十分重要的意义。

自2015年该项目前期事情启动以来,中国铁路青藏团体有限公司与青海省发改委和铁路设计、建设等单元慎密对接,配合相关单元做好勘探和可研事情,为西宁至成都铁路早日知足开工条件作出了努力孝敬。

供稿:《人民铁道》报业有限公司青海记者站(青藏团体公司融媒体中央)

图文:周悦翔

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